過去汽車玻璃不外乎是強化玻璃或是安全玻璃,因為奈米科技的進步與應用,近幾年來撥水玻璃已被大量使用於汽車的側窗或前檔風玻璃上,但因為價格昂貴且只有1~2年使用壽命,目前大部份只使用於較高價位的車輛上,一般的平價車種還是使用一般的汽車玻璃。 


何為撥水玻璃?

在汽車玻璃上塗上氟化物撥水劑,施以高溫燒結在玻璃上,縮小水與玻璃的接觸面積,使水珠不易附著在玻璃表面,通常只要 40公里以上的時速產生的風壓 ,就可將雨滴吹走。

如果是車廠配備的撥水前檔風玻璃,車廠也必定是配備經過氟化處理的雨刮片,才能避免雨刮片在刷掃時產生跳動現象。所以換撥水前檔風玻璃的雨刮片一定要注意是否為經過氟化處理者。

建議配有撥水玻璃的車主,平時一定要經常以清水或是中性洗車精清洗,避免使用雨刷刮傷玻璃,或是用清潔藥劑清洗撥水玻璃,以免破壞玻璃結構


何為撥水劑?
潑水劑是一種分子小的高聚合物,可以把玻璃表面的毛細孔填補,讓水分子無法殘留而聚成水珠,於高速行駛時免使用雨刷,視線也看得清楚。
做過潑之後,雨水及一些髒東西較不意附著在玻璃上。

以下是我們整理出來的表格

 

一般玻璃

撥水玻璃

撥水劑

時效

新車有撥水,但效果不明顯

長效1~2

短效3個月~半年

特性

遇到水會灘開模糊視線

本身就具有潑水膜,但撥水速度不如撥水劑

須以人工外塗施工,以水珠方式滾落

失效後處理

塗抹撥水劑

可回原廠補上潑水劑

塗抹撥水劑

油膜處理

油膜處理後須另上撥水劑

油膜處理後會自行恢復撥水效果

油膜處理後須另上撥水劑

缺點

模糊視線,須使用雨刷,增加刮傷機率

若無搭配專用雨刷會雨刷跳動

效果不好的就需須花經常錢處理

 

 

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