《↑圖片來源/Best Parking Spots For Me To Poop on》
我們常看到很多車主看到車子滴到鳥屎就直接用衛生紙乾擦,結果導致漆面留下擦痕,或者是鳥屎沒有馬上弄掉,讓它曬了幾天太陽後才來洗車,結果晶油已被侵蝕凹陷。
本篇文章就來教大家如何安全的移除鳥屎。
《↑圖片來源/Best Parking Spots For Me To Poop on》
我們常看到很多車主看到車子滴到鳥屎就直接用衛生紙乾擦,結果導致漆面留下擦痕,或者是鳥屎沒有馬上弄掉,讓它曬了幾天太陽後才來洗車,結果晶油已被侵蝕凹陷。
本篇文章就來教大家如何安全的移除鳥屎。
一直想寫一篇有關海綿的介紹,因為它是拋光時不可缺少的工具~"~
因為市面上品牌太多、顏色也各自設計不同沒有標準,所以很多人都覺得太複雜,事實上是很簡單的
我們將依序分成六步驟來介紹,分享給大家如何選擇及搭配使用
最近接觸到一些店家,才發現有的店家對於機器種類、運轉原理不了解,也不知如何選擇,問我哪一支好
在我的觀念裡,機器只有品質好與不好,至於好不好用是取決於是不是選對適合自己的機器,功能有沒有符合需求
網路上已經有很多人分享各機器機型的資料介紹,
所以我在這裡針對「原理」做了一些簡單的介紹
卡夢貼紙...除了造型可以有個性有變化,還可以保護車子晶油,車子不用常打蠟,這是真的嗎?
我們看過非常多車主貼卡夢貼紙,也看過很多失敗例子,常見的如變色、變形、邊緣翹起、卡汙垢洗不起來,更嚴重的是撕下後咬漆面的問題
大多數車主都認為交車前的新車樣子應該是光亮無瑕,漆面沒有紋路,可是卻還是發生了新車到手就有了污染,這是為什麼呢?
前陣子因為七月奢侈稅上路,港口進了很多輛進口車,電視或網路上都有新車到港的畫面曝光,可以看到一輛輛排在倉庫外頭等待報關,車上貼滿包膜貼紙,清潔人員忙碌的穿梭清洗上蠟的壯觀畫面,不知大家有沒有注意到為什麼到港的新車都要做這些處理?
這是在北美很知名、家喻戶曉、幾乎人手一支的美國aquapel玻璃鍍膜劑
做成髮夾型設計很方便實用輕易上手,是美國知名製造商PPG Industries生產的,專門研發製造飛機玻璃所衍伸出來的商品
一般撥水劑不是矽就是氟素,但是矽容易造成問題,而潑水玻璃的製程就是添加氟素使其撥水
剛好有機會做測試^_^
*2014/3/18更新
很多人都說環保材質的內裝是不能上油上保養品,只能用清水擦拭
包括部分廠商和店家都這樣認為,這是資訊不足的觀念,也是因為早期台灣藥水有機溶劑太過強烈所留下的印象
很多人反應上油會儀錶板、按鍵、門飾板..等掉漆、黏黏、壽命縮短的問題
前幾天要測試InstaFinish各產品的特色,順便也來各棕櫚蠟大亂鬥...挑了幾款店內使用過的棕櫚蠟一起做比較
沒有特別強調在誰家的水珠飽滿度又圓又滾或撥水角度越大....我們是以消費者最直接的角度去看整體的亮度、潑水和疏水性去看待產品
這次最主要是在研究InstaFinish 這4支產品的亮度和遇水表現
※感謝美國網友MR. Wu提醒,本篇已於2015年做訂正及修改。
「工欲善其事,必先利其器」
汽車在做美容時,選擇一個好的工具是非常重要的,這也是為什麼亞色會選擇使用價位較高的拋光機器來替大家服務。
2.5吋氣動旋拋機、 Meguiar's G110、Bigfoot LHR 15ES、牧田PV7000C〉
早期鍍膜剛推行出來時,許多業者不管鍍膜是不是有含石英成分,都在誇張強調自家鍍膜硬度有幾H,扭曲鍍膜本意,讓大眾車主們一昧的以為鍍膜上身無堅不摧,將鍍膜變成無敵,後來幻想破滅,部分業者才開始慢慢回歸鍍膜本質。
鍍膜的硬度從哪裡來?
市場上主流的鍍膜大至上是二氧化矽(石英)、鐵佛龍、壓克力材質,不同的材質有不同的防護特色,像是石英在礦物石裡,莫式礦石硬度裡是7H硬度,如果鍍膜添加石英成分或是硬化劑較高,就會屬於比較硬,什麼是莫式硬度?是依據礦石受損的難易度分成10等級,硬度是以H為單位,一般普通玻璃的硬度約在3~5H,除非添加石英才會到7H,像強化玻璃之類,而最硬的是鑽石10H,通常如果鍍膜的基材是含有二氧化矽(石英成分),業者就會特別拿來當噱頭,號稱7~12H都有~”~…