這是《商業週刊》總經理 王學呈 寫在 特刊46期〈改變未來的100部車〉裡的序文〈編者的話〉

「車格就是人格。其實,男人或女人不是買車,而是買一個自己。」

我覺得很棒,分享給大家,希望大家都能買到一個自己!

 

物似主人形 / 王學呈

      我採訪財經新聞二十餘年,最喜歡從兩樣東西去觀察受訪者的性格。第一是辦公桌,第二是私人用車;車子尤其是男人的摯愛,女人性情的流露。

      我曾經陪力晶半導體公司董事長黃崇仁去看BMW 7系列的車。他繞著車子走了兩圈,然後伸出右手,緩慢碰觸車體,從引擎蓋到行李箱,平順滑溜,並且回頭對我說:「你知道嗎?老婆是老婆。車子是什麼?車子是女朋友啊!」這句話真是經典。

      其實車主的靈魂深處,不在於車子的外型,也不在於駕駛座,而是在後行李箱。後行李箱不輕易示人,才是毫無偽裝的私密之處。根據我的經驗,跟採訪對像博感情,坐上他的車只是第一關,能看到他的後行李箱,才算交上朋友。

      車子乾淨,行李箱整齊的人,於公於私,大概都自律甚嚴,是第一等的經營者;車子外觀亮麗,但行李箱雜亂的人,可能虛有其表,投資這種老闆公司的股票,只能做短線,賺個兩成就要跑;車子外觀和行李廂都髒亂的人,通常他的公司也是亂七八糟的。

      車子反應人性,也和人類的過去和未來息息相關。過去一百多年,汽車讓人類移動從馬匹進入機械化時代,生活節奏從每小時移動48公里 (騎馬) 到每小時100公里以上 (高速公路) ,天涯化做比鄰。

      未來,汽車的鋁鎂合金材料、節能設計、動力科技、鯨魚線條和安全裝置,都將大幅改變人類的生活。汽車之於人類,已經不只是載具,而是生活的伴侶、移動的夢想。

      車如其人。像寒舍藝術中心執行長王定乾這樣的人,公務上使用體面穩重的M-Benz S350,但是如果做自己,他最愛的事LEXUS SC430雙門跑車。一個公務上矜持的人,其實獨處時是很浪漫的。

      又如《PPAPER》創辦人包益民,年輕時開的是具備飛行元素的Sabb 9-5,今年訂了兼具直線和稜角之美的Audi A8L。三十而立,渴望飛高;四十不惑,追求融和。

      「車格就是人格。其實,男人或女人不是買車,而是買一個自己。」            /王學呈

 

 

 

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