
《遇兩光修車師假好心 民眾啞巴吃黃蓮》
美國近來發生有「好心」修車師,在路邊假裝好心幫車子有問題的車主,聲稱自己or有認識的汽車美容保養技師,可以很便宜、有品質又快速的幫忙修復車子問題,但實際上交車時,卻發生許多問題,美許多車主吃悶虧,「好心」修車師行蹤不定警方無法追蹤,車主無法求償,只好啞巴吃黃蓮有苦說不出~"~
建議大家~不要接受陌生or無營業執照的各種服務,以免受騙...
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本公司與Benefit福利委外公司新增特約- BenQ Group明基友達集團
凡明基友達集團18間關係企業員工至本公司消費,可享 精緻打蠟9折、鍍膜9折 之優惠。
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這一台藍色Fortis做完Acey鍍膜8個多月
上個月底右側副駕整排被類似蠟筆畫整排...
以為只是輕微的蠟筆殘留痕跡沒有刮傷
因為有保車險~所以回到南部原廠處理一併辦理初險
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今天以SmartWax工作人員身分參加My Honda本田俱樂部大會師...
前一晚特地將A5配上黑色車貼,曝光一下自己,也讓A5車頭霸氣加分~
7點30從新竹出發,8點40...跟在一台保時捷後面,我們算最早到場...
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這幾天整理手機,看到一張照片,那是一個雨天過後出現的彩虹
會拍下它,是因為當下我想到我曾經做過的一部車,亮到發出像鑽石般的彩虹...>"<
那是七、八年前的事了
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*2014/3/18更新
很多人都說環保材質的內裝是不能上油上保養品,只能用清水擦拭
包括部分廠商和店家都這樣認為,這是資訊不足的觀念,也是因為早期台灣藥水有機溶劑太過強烈所留下的印象
很多人反應上油會儀錶板、按鍵、門飾板..等掉漆、黏黏、壽命縮短的問題
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早期鍍膜剛推行出來時,許多業者不管鍍膜是不是有含石英成分,都在誇張強調自家鍍膜硬度有幾H,扭曲鍍膜本意,讓大眾車主們一昧的以為鍍膜上身無堅不摧,將鍍膜變成無敵,後來幻想破滅,部分業者才開始慢慢回歸鍍膜本質。
鍍膜的硬度從哪裡來?
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這是我店裡年紀最大的粉絲,賓士200
不論是車or人....都是年紀最大的!!
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隨著國人用車的普遍率提高,用車時間越來越高,車內的空間與舒適度越來越受重視,車上看電視、辦公、休息、睡覺…等,車,嚴然是「家」的另一個行動空間,當許多車廠與車主紛紛開始重視車內舒適度時,我們亞色看到是車內環境與空氣的品質。
存在空氣中的主要污染原可分為懸浮粒子(Particle)與揮發性有機化合物(VOC),懸浮粒子包括:寄生蟲、灰塵、細菌、病毒、塵蹣、花粉、纖維、動物毛屑…等,揮發性有機化合物則包括:氣體上的味道、廢氣、一氧化碳、甲醛…等具有揮發性有害物質。
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繼上一篇「污染物對漆面的破壞程度」的後,本篇要介紹的是「各種刮對漆面破壞的深淺度」。
一般來說,常見的紋路、刮痕大多是擦傷、洗車紋、螺旋紋
嚴重一點的是擦撞傷,傷及板金
通常我們再做刮痕的修復處理時,大多是在金油層、色漆層,
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