這是《商業週刊》總經理 王學呈 寫在 特刊46期〈改變未來的100部車〉裡的序文〈編者的話〉
「車格就是人格。其實，男人或女人不是買車，而是買一個自己。」
我覺得很棒，分享給大家，希望大家都能買到一個自己！
物似主人形 / 王學呈
我採訪財經新聞二十餘年，最喜歡從兩樣東西去觀察受訪者的性格。第一是辦公桌，第二是私人用車；車子尤其是男人的摯愛，女人性情的流露。
我曾經陪力晶半導體公司董事長黃崇仁去看BMW 7系列的車。他繞著車子走了兩圈，然後伸出右手，緩慢碰觸車體，從引擎蓋到行李箱，平順滑溜，並且回頭對我說：「你知道嗎？老婆是老婆。車子是什麼？車子是女朋友啊！」這句話真是經典。
其實車主的靈魂深處，不在於車子的外型，也不在於駕駛座，而是在後行李箱。後行李箱不輕易示人，才是毫無偽裝的私密之處。根據我的經驗，跟採訪對像博感情，坐上他的車只是第一關，能看到他的後行李箱，才算交上朋友。
車子乾淨，行李箱整齊的人，於公於私，大概都自律甚嚴，是第一等的經營者；車子外觀亮麗，但行李箱雜亂的人，可能虛有其表，投資這種老闆公司的股票，只能做短線，賺個兩成就要跑；車子外觀和行李廂都髒亂的人，通常他的公司也是亂七八糟的。
車子反應人性，也和人類的過去和未來息息相關。過去一百多年，汽車讓人類移動從馬匹進入機械化時代，生活節奏從每小時移動48公里 (騎馬) 到每小時100公里以上 (高速公路) ，天涯化做比鄰。
未來，汽車的鋁鎂合金材料、節能設計、動力科技、鯨魚線條和安全裝置，都將大幅改變人類的生活。汽車之於人類，已經不只是載具，而是生活的伴侶、移動的夢想。
車如其人。像寒舍藝術中心執行長王定乾這樣的人，公務上使用體面穩重的M-Benz S350，但是如果做自己，他最愛的事LEXUS SC430雙門跑車。一個公務上矜持的人，其實獨處時是很浪漫的。
又如《PPAPER》創辦人包益民，年輕時開的是具備飛行元素的Sabb 9-5，今年訂了兼具直線和稜角之美的Audi A8L。三十而立，渴望飛高；四十不惑，追求融和。
「車格就是人格。其實，男人或女人不是買車，而是買一個自己。」 /王學呈
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